Como parte de la construcción del puente alternativo que conecta el distrito de Rupa-Rupa (capital Tingo María) con el distrito de Castillo Grande, en la provincia de Leoncio Prado, se presentó la necesidad de verificar la continuidad estructural y la longitud efectiva de los pilotes ya construidos.
Desarrollamos un estudio mediante Prueba de Integridad de Pilotes (PIT). Esta técnica no destructiva garantiza la fiabilidad estructural de los elementos de cimentación, evitando riesgos técnicos y aportando confianza al proyecto de infraestructura vial sobre el río Huallaga.
Objetivo del estudio:
El objetivo principal fue evaluar la integridad estructural de los pilotes del puente alternativo mediante ensayos PIT, obteniendo reflectogramas que permitieran confirmar la longitud efectiva y descartar defectos significativos. Asimismo, se buscó asegurar que los pilotes cumplieran con los estándares normativos internacionales.
Metodología:
El estudio se realizó en campo con el equipo PET (Pile Echo Tester) de Pile Test , conforme a la norma ASTM D5882-16. El procedimiento incluyó la limpieza de la cabeza de los pilotes, la instalación del acelerómetro en posición adecuada, la aplicación de impactos controlados (10 por punto) y la adquisición de datos mediante software especializado. Los reflectogramas obtenidos fueron procesados para validar la integridad y longitud efectiva de los pilotes respecto al diseño.
Impacto del Servicio:
El análisis de los reflectogramas confirmó que los pilotes presentan adecuada integridad estructural y uniformidad en su longitud. El eco principal, registrado a profundidades cercanas a 34–35 metros, validó la longitud efectiva según el diseño.
Este servicio refuerza el compromiso de GEOTEKNIK en brindar soluciones de instrumentación geotécnica y ensayos no destructivos de alta precisión, asegurando resultados confiables que respaldan la seguridad y eficiencia en proyectos de infraestructura a nivel nacional.
